Zusammenstellung der Flotte Normalerweise kann man eine Flotte in der Zusammenstellung nur beeinflussen, wenn bereits im voraus aufgeplant und angekündigt wurde, was gebraucht wird. Scouts und ein Interdictor findet sich meist, sollte es aber eine Battleship Flotte werden, so lohnt sich eine Vorankündigung (z.B. im Allianz Forum, Allianz Mail, etc.). Es ist selbstredend, dass für einen Roam schnelle und wendige Schiffe und für ein Fleet- oder POS Kampf eher Battleships gebraucht werden.

• Gang zusammen stellen lassen Um für das Zusammentragen von Informationen, die Positionierung von Scouts und die Beantwortung hunderter anderer Fragen Zeit zu haben, lohnt es sich die Bildung und Bearbeitung der Flotte jemand anderem zu überlassen (Boss abgeben).

• Spezialteams Bei grossen Fleets und Unternehmungen lohnt es sich Spezialteams zu bilden. Dies können Squads oder Wings mit speziellen Schiffen sein, wie zum Beispiel Electronic War, Tackler mit Fighter Drones, Capital Ships, etc.). Diese Teams operieren zum Teil unabhängig oder können sich (wie z.B. Jammer) ohne Einfluss auf die Zielangaben absprechen und somit ihre Wirkung massiv erhöhen. Die Kommunikation zu den Gruppenleitern sollte via Channel Command im Teamspeak sicher gestellt werden.

3.2. Vorbereitung Gatecamp Bei einem Gatecamp kommen zu den allgemeinen Vorbereitungen noch ein paar wichtige Punkte dazu, die man beachten sollte.

• Bubbles Man kann mehrere Arten von Bubbles stellen. Temporäre (Interdictor, Heavy Interdictor) oder stationäre, verankerte (small-, medium, large mobile warp disruptor). Bei letzteren ist für ein effektives Gatecamp eine large Bubble notwendig. Diese braucht 8 Minuten, bis sie aufgestellt ist.

• Was auch sehr beliebt und günstig ist, sind "Saug-Bubbles". Hierzu verankert man in kurzer Zeit eine small Bubble und zwar genau in der Linie eines entfernten Gates zum becampten Gate. Die Bubble sollte ca. 10-20 Kilometer auf dieser Linie hinter das Gate gestellt werden.
• Snipers / Long Range Battleships Hat man Battleships, bzw. Snipers am Gate, so müssen diese auf einen Sniperspot auf ihre optimale Entfernung gestellt werden. Dies sollte mindestens 160 Kilometer vom Gate betragen.

• Da normalerweise vor einem Angriff Spione berichten was wo am Gate herumsteht, lohnt es sich immer mindestens drei Sniperspots zu erstellen. Springt ein Gegner ins System wechselt man vom ersten auf den zweiten Spot um allfälligen Warpin vom Gegner auf die Sniper zuvor zu kommen.
• Electronic War, bzw. Jammer Diese Schiffe haben meist auch eine grosse Reichweite. Diese sollte maximal ausgenutzt werden um möglichst wenigen Gegnern zu ermöglichen auf die Jammer zu schiessen. Die Platzierung der Jammer bei den Snipern sollte vermieden werden, da die Snipergruppe immer Ziel von massiven Angriffen sein wird. Eine optimale Position von Jammern gibt es nicht, da diese vom gegnerischen FC immer als grosse Gefahr gesehen werden. Am effektivsten stellt man die Jammer so hin, dass sie auf Optimal am Gate und auf Optimal gegenüber den Snipern stehen. So können die Jammer bei Attacken von Interceptoren auf die Battleships mit Jammen helfen und gleichzeitig Ziele am Gate bekämpfen.

Hat man mehr als zwei Jammer und übernimmt nicht automatisch einer der Piloten das Subkommando für die Gruppe, so muss man als FC die Jammer kurz im voraus einweisen. Bewährt hat sich die Aufteilung der gegnerischen Schiffe nach "von unten nach oben"; "von oben nach unten"; "ab Buchstabe K"; "ab Buchstabe R".

3.3. Vorbereitung Roaming (Patrouillenflug) Die allgemeinen Vorbereitungen gelten auch bei einem Roaming (Englisch für Rundflug, bzw. Patrouillenflug). Jedoch gibt es einiges zu beachten, da im Gegensatz zu einem Camp, wo man nicht weg will, man beim Roamen die schnellen Schuhe an hat. Der grösste Vorteil eines Roams ist die nicht vorhandene Reaktionszeit eines Gegners. Die Charakteristika eines Patrouillenfluges könnte man in etwa so formulieren: Aufklären (orten), festhalten, zerstören, verschwinden.

• Schiffe Da beim Roam der grösste Vorteil auf der Geschwindigkeit der Bewegung der Flotte liegt, sollten auch die Schiffe demnach zusammengestellt und gefittet sein. Normalerweise haben Battleships und langsame Battlecruiser in einem Roam nichts zu suchen. Ein Microwarpdrive (MWD) auf jedem Schiff ist Pflicht.

• Route Die Route für einen Roam sollte wenn möglich bereits im voraus ausgesucht werden. So können neuralgische Punkte und Konfrontationen mental vorbereitet werden. Ein Roaming sollte immer in einem Kreis stattfinden. Systeme zwei oder mehrfach zu durchfliegen widerspricht dem Aspekt, dass dem Gegner keine Zeit für eine Reaktion, bzw. ein Camp bleibt. Mehrfache Durchflüge und eine lange Verweildauer in einem System führen zu erheblichen Risiken.

• Pausensysteme Auf jedem mehrstündigen Roaming müssen Pausen gemacht werden. Hierbei gelten die gleichen Regeln wie für die Route. Ungeeignet um Pause zu machen sind Systeme in welchem feindliche Piloten im System sind, gegnerische oder neutrale Stationssysteme oder deren angrenzende Systeme. Wird eine längere Pause (ab 5 Minuten) ausgemacht, so empfiehlt es sich, die Spieler ausloggen zu lassen, damit sie weder auf der Karte (F10) noch im Local sichtbar sind.

1. Vorbereitung Fleet-, bzw. POS Krieg Bei grossen Flotten-, bzw. POS Kämpfen gilt es vor allem folgende Punkte zu beachten:

• Genügend Munition mitnehmen oder allenfalls Nachschub zu organisieren

• Die Infrastruktur, bzw. die Logistik für Capital Ships (Dreadnaughts, Carrier, Rorqual, etc.) an einen Gruppenleiter der Capitals abzugeben und das im Vorfeld der Operation.

• Die Operation an mehrere (Sub-)FCs aufzuteilen. Hierbei könnte man die Battleships, den Support und die Capital Ships jeweils trennen. Ein FC koordiniert die Operation als Ganzes und verarbeitet die Intelinformationen.

1. Durchführung

"Ein Held ist nicht mutiger als ein gewöhnlicher Sterblicher - aber er ist es fünf Minuten länger."

Ralph Waldo Emerson (1803-82), amerik. Philosoph u. Dichter 4.1. Begrüssung Der FC sollte seine Mannschaft begrüssen um klar zu kommunizieren wer die Operation leitet und wer allenfalls weitere Aufgaben ausführt. Die Ziele der Operation, sowie die geschätzte Dauer sollten bekannt gegeben werden.

1. Kommunikation Die Art und "Freizügigkeit" der Kommunikation muss bei der Begrüssung, wohl aber auch öfters während der Operation bekannt gegeben werden. Es muss immer klar sein, wer wann reden kann (siehe auch unter Disziplin bei Allgemeine Vorbereitungen).

2. Beendigung einer Operation Eine Operation sollte klar beendet werden. Der FC sollte sich namentlich bei besonders hervorragenden Piloten, mindestens aber bei den Scouts und etwaigen Logistikern bedanken. Eine kurze Rekapitulation was erreicht wurde oder was in Zukunft weiter analysiert und verbessert werden muss kann auch nicht schaden.

3. Nacharbeiten

"In der Welt ist es sehr selten mit dem Entweder-Oder getan."

Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832), dt. Dichter 5.1. Lootverteilung Wurde zu Beginn der Befehl erteilt, dass die Piloten den eingesammelten Loot abzugeben haben, so wird normalerweise wie folgt mit den Items und den Salvageteilen verfahren:

1. Verteilen an Leute die Verluste hatten

2. Verteilen an Leute oder Corporations, die spezielle Auslagen hatten

3. Der Allianz oder Corporation zentral zur Verwertung zukommen lassen

5.2. Nachbesprechung Es lohnt sich immer, eine Nachbesprechung durchzuführen. Ziel sollte immer sein, mit konstruktiver Kritik die Handlungen und Entscheidungen von einzelnen zu bewerten und Vorschläge zur Verbesserung zu diskutieren. Oder auch unterschiedliche Gesichtspunkte darzulegen um den Horizont zu erweitern.

Geschieht dies gleich im Anschluss an eine Operation im Teamspeak, so besteht der Vorteil, dass viele Details noch präsent sind. Der Nachteil ist, dass bei vielen noch ein grosses Mass an Emotionen vorhanden sein können. Letzteres würde eine objektive Betrachtung erschweren.

Eine weitere aber aufwendige Möglichkeit wäre eine Diskussion im Allianzforum.

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